Katedre za operativno gradbeništvo je na področju svojih predmetov organizirala ekskurzijo za študente. Ogledali smo si tehnologijo gradnje viadukta Gabrovica (tehnologija postopnega narivanja) in viadukta Vinjan (tehnologija proste konzolne gradnje).
Gradnja viadukta Gabrovica (416 m) poteka po pričakovanjih, saj se stebri viadukta v vsej svoji veličini že nekaj časa kažejo pod avtocestnim viaduktom Črni Kal. V delavnici se naenkrat zabetonira 32 metrov prekladne konstrukcije, ki se potem potiska preko stebrov. Voziščna konstrukcije viadukta je zasnovana inventivno v obliki betonskega korita, ki posnema črko U.
Viadukt Vinjan bo s 620 m najdaljši viadukt na trasi drugega tira. Zasnovan je kot dolinski viadukt z višino stebrov do 60 m in razponi 100 m.
