Vse novice – Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo Univerza v Mariboru

Gradbeništvo

Gospodarsko inženirstvo

Prometno inženirstvo

Arhitektura

Gradbeništvo G Gospodarsko inženirstvo GI Prometno inženirstvo PI Arhitektura A

Zaradi napovedanih večjih gradbenih projektov bodo gradbeni inženirji bolj iskani

Ker po dolgih letih iz gospodarstva spet prihajajo dobre novice, so se vpisi na tehniške fakultete zelo povečali. Pričakovane rasti gradbenih del, ki navadno sledi konjunkturi, pa populacija prihodnjih študentov še ni prepoznala. Zaradi manjšega...

Še včeraj znanstvena fantastika, danes realnost

Otroške igrače, stopnice, stene, rolko in še marsikaj lahko natisnemo. In to hitro in natančno. Kako? S 3D-tiskom. Ta vse bolj prodira v gradbeništvo, strojništvo, medicino, modno in prehrambeno industrijo. Več v datoteki: Kvadrati-Še-včeraj-znanstvena-fantastika

3D-tisk: evolucija v gradbeništvu

Več na povezavi: https://vecer.com/3d-tisk-evolucija-v-gradbenistvu-6254952

Minuta za novo idejo: Danijel Rebolj, aplikacija Meettel

Več na povezavi: https://365.rtvslo.si/

Most iz špagetov prenese 105 kg – morda tudi več?

V Mariboru bo 130 študentov tehniških strok iz 21 držav gradilo mostove iz špagetov, pri tem bodo skušali podreti lanski rekord - most, ki prenese 105-kilogramsko obremenitev. Več na povezavi: https://www.rtvslo.si/zabava-in-slog/zanimivosti/most-iz-spagetov-prenese-105-kg-morda-tudi-vec/421312

V Mariboru so konstruirali mostove iz špagetov

Zmagovalni most iz špagetov je prenesel 89,10 kilogramov obremenitve. Ker je bil težak 1,3 kilograma je torej prenesel skoraj 70-kratnik svoje teže. 90-centimetrski zmagovalni most je na tekmovanju, ki ga je prejšnji teden organizirala mariborska Fakulteta za gradbeništvo,...

Kako trden je most iz špagetov?

Letošnji najtrdnejši most je prenesel obremenitev 89,52 kilograma, kar je manj kot lani, ko je most prenesel 105 kilogramov. Več na povezavi: https://old.delo.si/gospodarstvo/kariera/kako-trden-je-most-iz-spagetov.html

Črno jezero na Pohorju postopoma izginja

Kaj storiti, da jezero, ki je zaščiteno tudi kot spomenik, ne bi zaraščalo in s tem postopoma izginevalo, so ugotavljali študenti dveh mariborskih fakultet. Več na povezavi: https://vecer.com/prosti-cas/crno-jezero-na-pohorju-postopoma-izginja-6284065

Kako naj bivša kaznilnica zasenči Europark; na potezi je mestna politika

Za zdaj le na papirju, a prvi korak do revitalizacije degradirane bivše kaznilnice KPD so naredili mariborski študentje arhitekture, na potezi je mestna politika; Fištravec: to so priprave na čas, ko bomo imeli denar Več...

Električni avtobus poskusno tudi na mariborskih cestah

V mariborskem mestnem potniškem prometu bo od 10. do 12. oktobra na dveh linijah poskusno vozil tudi avtobus na 100-odstotni električni pogon poljskega proizvajalca Solaris Bus. Več na povezavi: https://lokalec.si/novice/foto-elektricni-avtobus-poskusno-tudi-na-mariborskih-cestah/

MFRU: Umetnost je v koraku s časom zaveslala po novih vodah

Mednarodni festival računalniških umetnosti združuje umetnost z digitalizirano dobo. V Mariboru je na prikaz in prisluh ustvarjena intermedijska platforma, na kateri so umetniki in računalničarji ali pa združeni umetniki z računalniško žilico prikazali, na kakšen...

V mesto s kolesom

Na Ptuju želijo parkirišča P+R ob vpadnicah in kolesarske povezave do mesta. Za začetek dobra dva kilometra urejenih poti in sistem izposoje koles. Več na povezavi: https://vecer.com/prosti-cas/v-mesto-s-kolesom-6331396

Problematična avtobusna postaja na Gosposvetski

Stanovalcem bloka na Gosposvetski cesti 11-13 je po trinajstih letih neuspešnih pritožb zaradi avtobusne postaje, na kateri dnevno ustavi več sto avtobusov, prekipelo; napovedujejo državljansko nepokorščino Več na povezavi: https://vecer.com/prosti-cas/problematicna-avtobusna-postaja-na-gosposvetski-6341884

Ne verjamem, da bi drugo cev karavanškega predora lahko gradilo slovensko podjetje

Tako pravi dr. Miroslav Premrov, dekan mariborske fakultete za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo, ki nič kaj ne idealizira razmer v slovenskem gradbeništvu. Več na povezavi: https://nepremicnine.finance.si/clanki/%28intervju%29-ne-verjamem-da-bi-drugo-cev-karavanskega-predora-lahko-gradilo-slovensko-podjetje/a/8861943