V dneh od 19. do 21. julija 2022 je v organizaciji Fakultete za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo ter turških tehniških fakultet, na daljavo potekal simpozij ISEAS 2022: International Symposium on Electric Aircraft and Autonomous Systems.
Simpozij je uspel združiti prispevke raziskovalcev iz 16 različnih držav, ki so skozi 18 splošnih sekcij, 9 industrijskih sekcij ter skozi sekcijo za diskusijo izmenjali tako svoja akademska znanja kot tudi svoje izkušnje iz industrije. Posebno noto dogodka so vsekakor dodali industrijski partnerji, ki so uspešno prikazali, kako določena znanja, ki se razvijajo v akademskem svetu, tudi oživijo v praksi v industriji. Tako je bila vzpostavljena pomembna vez in poznanstva med raziskovalci in industrijo, ki bodo v bodoče pomembno prispevala k hitrejši implementaciji električnih tehnologij in avtonomnih sistemov v letalstvu.
V treh dneh je simpozij uspešno združil več kot 150 udeležencev, ki so aktivno sodelovali v prispevkih in razpravi. V dogodku pa so s svojimi prispevki sodelovali tudi uspešni raziskovalci Univerze v Mariboru, in sicer dr. Anita Prapotnik Brdnik iz Fakultete za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo, ki je predstavila ne samo izzive, ampak tudi priložnosti za letala na vodikove gorivne celice; dr. Rok Kamnik, iz Fakultete za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo, ki je naslovil pomemben vidik vpliva letalskega prometa na okolje in dr. Tomaž Kramberger iz Fakultete za logistiko, ki je predstavil svoje zanimiv pristop uporabe digitalnega dvojčka za verifikacijo uporabe dronov v zračnem sistemu in prostoru.
Simpozij je v treh dneh naslovil številne teme na področju elektrifikacije in avtonomnosti v letalstvu, in sicer od tehnologije električnih letal in sistemov do zagotavljanja varnih in zanesljivih električnih in avtonomnih letalskih sistemov, shranjevanje električne energije, polnjenja električnih letal in potrebne infrastrukture, vodikove gorivne celic do vpliva na okolje.
Razprava raziskovalcev je naslovila števila vprašanja in izzive, ki jih je treba preseči, če se želi doseči zaželen nivo elektrifikacije in avtomatizacije letalstva. Slednji izzivi pri uvedbi električnih letal in avtonomnih sistemov, od tehnoloških, političnih, zakonodajnih kot tudi ekonomski, so bili skozi prispevke uspešno naslovljeni. Udeleženci so v zaključnem delu dogodka poudarili, kako pomembni so tovrstni dogodki, saj omogočajo, da se znanje med raziskovalci širi in dopolnjuje in da je ključnega pomena tudi sodelovanje z industrijo. Na dogodku so sodelovali tudi študentje, ki so poudarili, da njim tovrstni dogodki omogočajo vpogled v najaktualnejše teme in probleme na področju elektrifikacije in avtomatizacije v letalstvu, ter jim pomagajo odkrivati področja zanimiva za njihovo lastno raziskovanje.
Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo je bilo v veliko čast pri dogodku sodelovati z mednarodno organizacijo SARES: International Sustainable Aviation and Energy Research Society, ki izvaja raziskave, organizira simpozije in izdaja revije in knjige o trajnostnem letalstvu, ter s tehničnimi univerzami Eskisehir in tehniško univerzo Istanbul Ticaret iz Turčije. V okviru dogodka so se tako spletla pomembna mednarodna poznanstva in identificirala raziskovalna področja, ki bodo zagotovo omogočila nadaljnje in uspešno sodelovanje univerz. Vsekakor je spodbujanje multidisciplinarnosti in mednarodna izmenjava znanj nekaj kar je gonilo znanja človeštva, in tega se zaveda tudi Univerza v Mariboru, tako rektor dr. Zdravko Kačič kot prorektor za znanstvenoraziskovalno dejavnost dr. Dean Korošak, ki sta omenjen dogodek tudi častno podprla.
Več informacij o ISEAS 2022 je na voljo na spletni strani: TUKAJ
