Spoštovani,
Vabimo vas na zagovor magistrskega dela Pertinač Vesne z naslovom: »Procesni pristop k vodenju projektov nadgradnje železniške infrastrukture«
Zagovor bo potekal v četrtek, 8. oktobra 2026, ob 11:15 v v sejni sobi J1-420 na Smetanovi ulici 17.
Veselimo se vaše prisotnosti.
Vabljeni!
»Magistrsko delo obravnava procesni pristop k aktivnostim v času priprave na gradnjo javne železniške infrastrukture v RS, pred začetkom gradnje, v času gradnje in ob zaključevanju gradnje. Poudarek je na vlogi naročnika in inženirja ter njunih odgovornostih pri vodenju in nadzoru projektov nadgradnje. Podrobneje je predstavljeno omrežje javne železniške infrastrukture v RS in njegova vloga v evropskem prometnem prostoru. Osrednji del magistrskega dela obsega sistematični prikaz vseh aktivnosti, ki se odvijajo v posameznih fazah procesa graditve projekta nadgradnje železniške infrastrukture. Magistrsko delo predstavlja celovit pregled postopkov, aktivnosti ter odgovornosti pri izvedbi projektov železniške infrastrukture, kar lahko predstavlja uporabno gradivo za naročnike, inženirje, izvajalce, projektante in ostale udeležence, ki sodelujejo pri pripravi in izvedbi takšnih projektov, hkrati pa prispeva k lažjemu razumevanju procesov projektnega vodenja projektov nadgradnje. Preverjanje treh hipotez je pokazalo, da je mogoče hipotezo H1 o vplivu pomanjkljive projektne dokumentacije na spremembe, dodatna dela, pogodbeno vrednost in rok izvedbe potrditi le delno oz. pogojno, saj vzrokov sprememb iz javno dostopne dokumentacije ni bilo vedno mogoče zanesljivo določiti. Potrjena je bila hipoteza H2, ki izkazuje pomembnost vloge inženirja pri povezovanju in usklajevanju procesov ter pri časovnem, finančnem, pogodbenem in kakovostnem spremljanju projekta. Analiza izbranega vzorca projektov je potrdila tudi hipotezo H3, ki izkazuje, da so bili projekti na omrežju TEN-T pogosteje sofinancirani z evropskimi sredstvi kakor projekti zunaj tega omrežja.«