Magistrsko delo obravnava rešitev za voziščne konstrukcije, katerih nosilna plast je samo nevezana nosilna plast. V teoretičnem delu je opisana tehnologija gradnje, ki je zahtevana pri izvedbi cestišča s chip – seal obrabno plastjo. Prav tako so podane tehnične specifikacije in računski modeli za izgradnjo novih voziščnih konstrukcij, tako asfaltiranih kakor tudi vozišč z nevezano nosilno plastjo. V računskem delu so prikazane povezave med metodo končnih elementov in računskim modelom Giroud & Han, katere služijo poenostavitvi pri dimenzioniranju. Hkrati pa je opravljena tudi analiza, ki pokaže bistvene prednosti chip – seal voziščne konstrukcije napram asfaltirani.
